Transport ciężki generuje znaczną część zanieczyszczeń powietrza w Polsce. Z tego względu, Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej (NFOŚiGW) postanowił zaoferować wsparcie. Wsparcie to dotyczy przedsiębiorstw, które zechcą zainwestować w ekologiczne rozwiązania dla pojazdów z kategorii N2 i N3.
Program „Wsparcie zakupu lub leasingu pojazdów zeroemisyjnych kategorii N2 i N3” stwarza realną możliwość transformacji sektora transportowego. Dzięki temu programowi, firmy mogą unowocześnić swoją flotę zastępując tradycyjne pojazdy ciężarowe pojazdami zeroemisyjnymi.
Dla kogo jest program „Wsparcie zakupu lub leasingu pojazdów zeroemisyjnych kategorii N2 i N3”?
Program skierowany jest do przedsiębiorców, którzy chcą unowocześnić swoją flotę pojazdów o modele zeroemisyjne. Dofinansowanie obejmuje pojazdy kategorii N2 (o masie od 3,5 do 12 ton) oraz N3 (o masie powyżej 12 ton).
Aby otrzymać wsparcie, pojazd musi być zasilany wyłącznie energią elektryczną (również wodorową) lub silnikiem, który jest całkowicie bezemisyjny pod względem gazów cieplarnianych.
To propozycja dla firm transportowych, logistycznych, a także przedsiębiorstw komunalnych, które mogą nie tylko zrewolucjonizować swoją flotę ale również zostawić konkurencję w tyle.
Jakie formy wsparcia oferuje NFOŚiGW w ramach dofinansowania dla pojazdów N2 i N3?
Przedsiębiorcy, którzy zdecydują się na ekologiczną rewolucję we własnej flocie, mogą liczyć na solidne wsparcie finansowe. Program NFOŚiGW oferuje dwie ścieżki dofinansowania, skrojone na miarę różnych potrzeb i preferencji.
Po pierwsze dotacja na zakup pojazdu: To propozycja dla tych, którzy chcą od razu stać się właścicielami nowoczesnych, zeroemisyjnych pojazdów. Bezzwrotna dotacja znacząco obniża koszt inwestycji, czyniąc zakup bardziej dostępnym.
Po drugie dopłata do opłaty wstępnej w leasingu: Dla firm, które cenią sobie elastyczność i chcą rozłożyć koszty w czasie, idealnym rozwiązaniem będzie leasing. Dzięki dopłacie do opłaty wstępnej, początkowe obciążenie finansowe jest minimalne.
Ile można zyskać: Wysokość i kwoty dofinansowania na pojazdy N2 i N3
Wysokość dofinansowania jest zróżnicowana i zależy od wielkości przedsiębiorstwa. Poniżej szczegóły.
- Mikro i małe przedsiębiorstwa: mogą liczyć na pokrycie do 60% kosztów kwalifikowanych.
- Średnie przedsiębiorstwa: uzyskają do 50% dofinansowania, na modernizację floty.
- Duże przedsiębiorstwa: otrzymają do 30% wsparcia.
Maksymalne kwoty dofinansowania
Planowany budżet programu wynosi 2 mld zł.
Maksymalne dofinansowanie dla pojazdów z kategorii N2 to 400 000 zł na jeden pojazd oraz 750 000 zł na jeden pojazd z kategorii N3.
Informacje o dofinansowaniu na pojazdy z kategorii N2 i N3 w pigułce.
| Budżet: | 2 mld zł (Fundusz Modernizacyjny) |
| Okres wdrażania: | Zawieranie umów – do 31 grudnia 2028 r. Wydatkowanie środków – do 30 czerwca 2029 r. |
| Beneficjenci: | Przedsiębiorcy w rozumieniu ustawy z dnia 6 marca 2018 r. – Prawo przedsiębiorców, którzy posiadają siedzibę lub oddział na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej |
| Forma wsparcia: | Dotacja do zakupu pojazdu lub w przypadku leasingu – dopłata do opłaty wstępnej, ustalonej w umowie leasingu w rozumieniu art. 411 ust. 1 pkt 2 lit. e ustawy – Prawo ochrony środowiska |
| Reguły dofinansowania: | Nabycie w formie zakupu/leasingu: do 30% w przypadku dużego przedsiębiorstwa 400 tys. zł na jeden pojazd zeroemisyjny kategorii N2 (oraz nie więcej niż opłata wstępna) |
Zobacz naszą ostatnią realizacje – konwersja nadwozia betonomieszarki dla Fabryki Maszyn Leżajsk.
W Ennovation Technology wspieramy zeroemisyjny transport poprzez konwersję pojazdów ciężkich ze spalinowych na elektryczne.
Chcesz dowiedzieć się więcej? Skontaktuj się z naszym ekspertem.
Michał Borowski
+48 669 693 896
m.borowski@ennovationtech.eu
Kluczowe warunki dofinansowania
Inwestycja nie może być rozpoczęta przed złożeniem wniosku.
Aby móc skorzystać z atrakcyjnego wsparcia finansowego na zakup lub leasing pojazdów zeroemisyjnych, kluczowe jest spełnienie kilku istotnych warunków. Przede wszystkim, inwestycja w ekologiczną flotę nie może rozpocząć się przed złożeniem wniosku o dofinansowanie. Oznacza to, że wszelkie działania związane z zakupem czy leasingiem, jak podpisanie umów czy dokonanie przedpłat, muszą nastąpić dopiero po formalnym złożeniu dokumentów.
Pojazd musi być nowy, z przebiegiem do 6 tys. km.
Dofinansowanie obejmuje wyłącznie fabrycznie nowe pojazdy, które nie były wcześniej rejestrowane i mają przebieg nie większy niż 6 tysięcy kilometrów.
Wymagany przebieg roczny
Aby skorzystać z dofinansowania pojazdy muszą spełniać określone warunki przebiegu w ciągu roku.
- Dla pojazdów typu N2: Wymogiem jest osiągnięcie rocznego przebiegu na poziomie 25 tys. km przez okres 5 lat
- Dla pojazdów typu N3: Wymagane jest minimum 50 tys. km rocznie przez okres 5 lat
Wyjątek: Pojazd N3 przeznaczony wyłącznie do realizacji zadań publicznych (z wyłączeniem transportu publicznego), gdzie roczny przebieg może wynosić 15 tys. km.
Wymagane jest ubezpieczenie OC i AC przez cały okres trwałości projektu.
Kolejnym istotnym aspektem jest konieczność ubezpieczenia pojazdu w zakresie OC i AC przez cały okres trwania projektu.
Wnioski mogą dotyczyć wielu pojazdów.
Jeden przedsiębiorca może złożyć więcej niż jeden wniosek, a każdy z nich może dotyczyć wielu pojazdów. To elastyczne podejście pozwala na etapową modernizację floty, dostosowaną do indywidualnych potrzeb i możliwości firmy.
Liczba dofinansowań jest ściśle powiązana z liczbą zezłomowanych pojazdów spalinowych kategorii N2 i N3 w danym roku kalendarzowym. To mechanizm, który ma na celu stymulowanie wymiany starego, emisyjnego taboru na nowoczesne, ekologiczne pojazdy.
Betonomieszarka elektryczna. Konwersja pojazdu z zabudową specjalistyczną, wykonana przez Ennovation Technology.
Kryteria wyboru inwestycji: Jak zwiększyć swoje szanse?
Proces oceny wniosków o dofinansowanie jest wieloetapowy i uwzględnia szereg kryteriów. Jednym z kluczowych jest zasadność i wykonalność inwestycji. Oznacza to, że przedsiębiorca musi wykazać, że zakup lub leasing pojazdu zeroemisyjnego jest uzasadniony ekonomicznie i operacyjnie. Istotnym elementem jest także minimalny średnioroczny przebieg pojazdu, który musi być adekwatny do jego kategorii (N2 lub N3).
Beneficjent musi zobowiązać się do nie zbywania pojazdu przez co najmniej 5 lat od zakończenia inwestycji. To gwarancja, że wsparcie publiczne przyczyni się do trwałej redukcji emisji w sektorze transportu.
Kolejnym ważnym kryterium jest pozytywna ocena sytuacji finansowej wnioskodawcy. Fundusz analizuje kondycję finansową firmy, aby upewnić się, że jest ona w stanie utrzymać inwestycję w dłuższej perspektywie.
Wreszcie, dofinansowanie musi być zgodne z zasadami pomocy publicznej oraz zasadą DNSH (Do No Significant Harm), która zakłada, że inwestycja nie może negatywnie wpływać na środowisko.
Proces składania wniosku: Krok po kroku do dofinansowania
Nabór wniosków w programie NFOŚiGW ma charakter ciągły i będzie trwał w latach 2025-2029 lub do wyczerpania alokacji środków.
Prognozowany start naborów przewidziany jest na Q1 lub Q2 2025 roku.
Jednak, ze względu na ograniczoną pulę środków, warto jak najszybciej zapoznać się ze szczegółowymi warunkami programu i rozpocząć przygotowania do złożenia wniosku. Im szybciej przedsiębiorca złoży kompletny i poprawny wniosek, tym większe ma szanse na uzyskanie dofinansowania i rozpoczęcie ekologicznej transformacji swojej floty.
W Ennovation Technology wspieramy przedsiębiorców w procesie dekarbonizacji transportu ciężkiego poprzez konwersję pojazdów spalinowych na elektryczne.
Chcesz dowiedzieć się więcej? Skontaktuj się z naszym ekspertem.
Michał Borowski
+48 669 693 896
m.borowski@ennovationtech.eu