Ogniwa paliwowe
Dobór i integracja modułów ogniw paliwowych dopasowanych do wymagań pojazdu, profilu pracy oraz założeń projektowych.
Integracja napędów wodorowych dla pojazdów i maszyn roboczych
Oferujemy wsparcie w zakresie projektowania i integracji napędów wodorowych do pojazdów użytkowych i specjalistycznych. Nasze usługi obejmują cały proces — od koncepcji, przez dobór komponentów, aż po wykonanie kompletnego układu napędowego i zintegrowanie go z istniejącym pojazdem.
Skonsultuj projektDlaczego napęd wodorowy?
Ennovation Technology wspiera klientów w projektowaniu oraz integracji układów wodorowych, łącząc kompetencje z zakresu automotive, napędów elektrycznych, systemów bateryjnych oraz oprogramowania.
Dzięki napędom wodorowym klienci zyskują:
- Zeroemisyjną eksploatację pojazdu.
- Krótki czas tankowania w porównaniu z klasycznym ładowaniem.
- Możliwość uzyskania odpowiedniego zasięgu pojazdu.
- Nowoczesną i innowacyjną flotę przyszłości.
Co integrujemy?
Budujemy kompletne systemy napędowe, łącząc komponenty mechaniczne, elektryczne, wodorowe oraz sterowanie w jeden funkcjonalny i bezpieczny układ.
Systemy bateryjne HV
Projektowanie i integracja baterii wspierających pracę układu wodorowego oraz napędu elektrycznego.
Napęd elektryczny
Dobór silnika elektrycznego, zintegrowanej przekładni oraz komponentów układu napędowego.
Sterowniki pojazdu
Projektowanie dedykowanych sterowników umożliwiających zarządzanie pracą całego układu napędowego.
Oprogramowanie i sterowanie
Algorytmy sterowania dopasowane do specyfiki pojazdu, komponentów oraz wymagań klienta.
Jak wygląda współpraca przy projektach wodorowych?
Stawiamy na kompleksowe podejście i partnerską współpracę, dlatego nasze projekty dostosowujemy do indywidualnych potrzeb klientów, a nie odwrotnie. W ramach projektów wodorowych przeprowadzamy klienta przez 5 głównych obszarów współpracy.
01
Analiza potrzeb i projekt wstępny
Proces rozpoczynamy od wywiadu z klientem. Na jego podstawie nasz zespół inżynierów przygotowuje indywidualny projekt, dostosowany do konkretnego pojazdu i jego przeznaczenia. Projekt uwzględnia rozmieszczenie wszystkich niezbędnych komponentów systemu wodorowego.
02
Dobór i dostawa komponentów
Na podstawie ustaleń projektowych odpowiadamy za dobór oraz dostarczenie wszystkich wymaganych elementów, takich jak moduły ogniw paliwowych, układ magazynowania sprężonego wodoru, system bateryjny, silnik elektryczny, zintegrowana przekładnia i inne. Komponenty są dobierane w ramach założonego budżetu.
03
Wycena i zatwierdzenie
Przed rozpoczęciem prac przedstawiamy szczegółową wycenę projektu, zawierającą zarówno koszty komponentów, jak i wykonania usługi integracyjnej.
04
Integracja mechaniczna i elektryczna
Realizujemy pełen zakres prac mechanicznych oraz elektrycznych związanych z zabudową układu napędowego. Łączymy wszystkie komponenty w funkcjonalny i bezpieczny system.
05
Oprogramowanie i sterowanie
Projektujemy dedykowane sterowniki pojazdu, które umożliwiają efektywne zarządzanie pracą całego układu napędowego. Sterowniki są dostosowane do specyfiki pojazdu i wymagań klienta.
Dostępne komponenty
W ramach projektów integracji napędów wodorowych dostarczamy i integrujemy kluczowe elementy układu napędowego — od modułu ogniw paliwowych po sterowanie, baterie, energoelektronikę i komponenty pomocnicze.
Moduł ogniw paliwowych
Moduł wodorowych ogniw paliwowych typu PEM o mocy nominalnej 140 kW, zintegrowany z układem BOP, ECU, przetwornicą DC/DC oraz własnym układem chłodzenia.
Układ magazynowania sprężonego wodoru
Zestaw zbiorników typu IV do magazynowania wodoru pod ciśnieniem 700 bar, wyposażony w zawory OTV, zabezpieczenia TPRD oraz złącze tankowania H70.
System bateryjny
Autorski układ bateryjny wspierający pracę ogniw paliwowych, odzysk energii i stabilizację napędu, wyposażony w chłodzenie cieczą oraz zaawansowany BMS.
Silnik elektryczny i zintegrowana przekładnia
Centralnie umieszczony silnik elektryczny o mocy ciągłej 360 kW i chwilowej 500 kW, zintegrowany z 4-stopniową przekładnią.
Sterownik pojazdu
Autorski sterownik pojazdu umożliwiający integrację komponentów, dopasowanie parametrów do wymagań klienta oraz wdrożenie dedykowanych funkcjonalności.
Zintegrowana energoelektronika
Moduł energoelektroniczny integrujący kluczowe komponenty zarządzania energią, upraszczający architekturę systemu i ograniczający przestrzeń montażową.
Kompresor klimatyzacji
Elektryczny kompresor klimatyzacji niezależny od silnika, stosowany w pojazdach z układami opartymi na ogniwach paliwowych.
Grzałka PTC
Elektryczne źródło ciepła zapewniające komfort cieplny w kabinie pojazdu z napędem wodorowym, szybkie w działaniu i kompaktowe.
Pompa oleju
Elektryczna pompa oleju dobierana indywidualnie do parametrów układu hydraulicznego, pracująca niezależnie od silnika trakcyjnego.
Zobacz integrację silnika i napędu wodorowego Ennovum H670
Przykład kompletnej integracji napędu wodorowego wykonanej przez zespół Ennovation Technology.
Dlaczego Ennovation Technology?
Łączymy doświadczenie inżynierskie, zaplecze R&D i kompetencje w zakresie napędów elektrycznych, baterii oraz systemów zarządzania energią.
Własne zaplecze R&D
Realizujemy projekty wymagające indywidualnego podejścia technicznego i dopasowania rozwiązań do konkretnej aplikacji.
Systemy bateryjne
Projektujemy i integrujemy baterie HV wspierające pracę napędów elektrycznych i wodorowych.
Kompleksowa integracja
Odpowiadamy za projekt, dobór komponentów, zabudowę mechaniczną, integrację elektryczną i sterowanie.
FAQ
W jaki sposób Ennovation zapewnia bezpieczeństwo układu wodorowego i chroni przed wyciekami?
Nasza firma kładzie szczególny nacisk na bezpieczeństwo układu wodorowego na każdym etapie projektowania i integracji pojazdu. W celu minimalizacji ryzyka wycieków, już na etapie projektu stosowane są wysokiej jakości połączenia instalacji wodorowej oraz odpowiednie uszczelnienia złącz.
Czy w pojazdach Ennovation montowane są czujniki wodoru i jak wpływają na bezpieczeństwo pojazdu?
Czujniki wodoru stanowią istotny element systemu bezpieczeństwa w pojazdach z napędem wodorowym. Ich głównym zadaniem jest możliwie najwcześniejsze wykrycie potencjalnych wycieków gazu. W pojazdach projektowanych przez Ennovation czujniki rozmieszczane są w newralgicznych miejscach, takich jak przestrzeń pod kabiną kierowcy czy obszar modułu ogniw paliwowych. Takie rozmieszczenie umożliwia szybkie wykrycie zagrożenia i natychmiastową reakcję systemu, co znacząco zwiększa poziom ochrony zarówno dla użytkownika, jak i dla samego pojazdu.
W jaki sposób baterie są chłodzone i jak wpływa to na ich żywotność?
Baterie są wyposażone w system chłodzenia cieczą, który utrzymuje optymalne warunki pracy ogniw litowo-jonowych. Chłodzenie chroni ogniwa przed przegrzewaniem, co zwiększa ich wydajność i żywotność.
Czy system baterii dla napędów wodorowych spełnia normy bezpieczeństwa?
Tak. Systemy, które projektujemy posiadają zaawansowany moduł BMS (Battery Management System), który monitoruje pracę ogniw oraz wykrywa zjawiska takie jak ucieczka termiczna i propagacja termiczna. Funkcje te są zgodne z wymogami homologacji UN ECE R100.03, co zapewnia wysoki poziom bezpieczeństwa.
Z czego zbudowany jest system magazynowania wodoru w ciągniku Ennovum H670?
System składa się z czterech zbiorników typu IV, zbudowanych z wewnętrznej warstwy tworzywa HDPE wzmocnionej kompozytem z włóknem węglowym. Zbiorniki są umieszczone za kabiną kierowcy i pracują pod nominalnym ciśnieniem 700 bar.
Jakie zabezpieczenia posiadają zbiorniki wodoru?
Każdy zbiornik jest wyposażony w zawór OTV, który umożliwia tankowanie, dostarczanie wodoru do ogniw paliwowych oraz bezpieczne odprowadzenie gazu w sytuacjach awaryjnych. Dodatkowo, zastosowano termiczne zabezpieczenia TPRD, które uwalniają wodór w razie nadmiernego wzrostu temperatury.
Masz projekt wymagający indywidualnej konsultacji?
Skontaktuj się z naszym ekspertem.
Michał Borowski
m.borowski@ennovationtech.eu
tel. +48 669 693 896
